Tweet

Check

　福島での”処理水”放出で、自民党政権は散々「科学的検証に基づいて」という言葉を繰り返している。しかし、沖縄の辺野古新基地建設では到底科学的検証を行ったとは言えないまま、工事が強行されようとしている。

　まず、ここまでの経緯をおさらいしておくと。

• 　辺野古新基地予定地は陸上の辺野古崎と南東部の辺野古地先、それに北側の大浦湾に分かれており、とりわけ大浦湾は対岸にリゾートホテルが建つ観光地であることから当初より建設計画には猛烈な反対運動が展開されてきた。
  参考：辺野古新基地で失業する人々
• 　さらに、大浦湾を埋め立てるという事自体に、海洋生物への影響に懸念が示されていた。
• 　それに加えて、大浦湾の海底の下にある地盤は強度がまるで無く、そのまま埋め立てても沈んでいくだけ、という事が判明した。そういう埋め立て地でどういう事が起きるのかという実例が、２０１８年の関西国際空港水没事件である。
• 　これを受けて防衛省は、砂で作った杭を軟弱地盤に埋め立てる計画を公表した。当初は砂に製鉄で出るスラグ（くず鉄のようなもの）を混ぜる予定だったが、海が酸性化して死ぬという批判が出た為現在は杭の材料に何を使うかは公表されていない。また、当時の軟弱地盤の最大深度は水深７０メートル程度とされていた。
• 　関西国際空港水没事件の直後に行われた知事選では新基地反対派の玉城デニーが圧勝した。知事選は基地問題だけが争点になったわけでは無いとの声が出た為、翌年には辺野古新基地問題に絞った県民投票が行われ、ここでも新基地建設は否決された。
• 　２０１９年には防衛省が追加のボーリング調査結果を公表し、軟弱地盤の最大深度は水深９０メートルに及ぶことが判明した。
  参考：軟弱地盤、最深90メートル　辺野古新基地・大浦湾側　識者「改良工事、例がない」
  　琉球新報　2019年2月7日 05:00
  https://ryukyushimpo.jp/news/entry-872176.html
• 　しかし、防衛省は当初の軟弱地盤は水深70メートルという前提のまま再設計を進めて、工事変更申請を沖縄県に提出した。
  　沖縄県は変更申請を却下したが、国土交通省が代行で許可を出した為、沖縄県はこれを不服として訴訟を起こした。この訴訟の結果は最高裁が沖縄県の訴えを却下して終了した。
• 　沖縄防衛局は辺野古新基地関連の工事を再開する意向で9/8に工事の公告を出す予定と伝えられているが、軟弱地盤埋立には関与しない部分とされている。また、軟弱地盤埋立計画は水深70メートル前提のまま変わっていない。
  参考：
  大浦湾埋め立てで工事8件発注へ　防衛局、沖縄・名護市辺野古の新基地建設で　未承認の県、対応問題視
  沖縄タイムス　2023年9月6日 5:00
  https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1217428

  県の承認後、大浦湾の地盤改良工事着手へ　防衛省　完成まで12年、事業費9300億円に
  琉球新報　2023年9月5日 11:06
  https://ryukyushimpo.jp/news/b/entry-1778803.html

　ここで、以下のような要検証項目が洗い出される。

1. 　最大で水深90メートルとされる軟弱地盤に、水深70メートル前提の杭を打ち込むことで対応出来るのか。
2. 　杭の材料には結局何を使うのか。長さが増えるなら当然質量は大きくなるので、それも考慮しなければならない。
3. 　杭を打ち込むこと、或いは杭の材料によって海洋環境に与える影響はどうなるのか。

　これらの事項について、日本政府は何らの回答も示していない。検証実施中なのか検証着手すらしていないのかすらわからない。

　こんな有様で、「科学的検証は行われました」などと、到底言えない。
　にもかかわらず、工事を先に進めようとしている。

　”処理水”の件で散々科学的科学的と言いながら、大浦湾埋立では科学的検証を行わない口にしないあまつさえ無視するとは、一体どういう事か。

まさか、「福島と沖縄では適用される物理法則が違います」とでも言い出すつもりか。
（言うまでも無いが、そんなわけは無い。）

　このような欺瞞に満ちた非科学的なことを続けていれば、行政も政治もどんどん信頼を失っていくことだろう。
　その先に待っているものが何かは、さすがに私にはわからないが。

Tweet

Check

Tweet

Check

　トリチウムというのは三重水素のことで、陽子・中性子・中性子の3つから原子核が構成されているので、トリ（＝ラテン語で3の意味）と付いているんですね。
　原子核が陽子のみの安定同位体と違って、β崩壊を起こしていく放射能です。その為、IAEA（国際原子力機関）による管理対象になっています。

　トリチウム水海洋廃棄に際しIAEAが監査して、「今回はしょうがないから容認するけど、今後も国際的監視は続けるよ？」と、釘を刺しているわけです。IAEAの監視じゃ無く、国際的監視とわざわざ言っているわけです。仮免許みたいなもんです。お墨付きなんて貰っていません。
　ところが、岸田政権やマスコミは「IAEAがお墨付きを与えた！」と明らかな誤報を垂れ流し続け、その為多くの日本人は何か勘違いをし続けたままです。

　ちなみに、IAEAの事務局長は監査結果を伝えに東京に行った翌日に、福島に行って現地の人達と話をしています。
　岸田文雄は2ヶ月近くも経った今日になってやっと福島に行ったらしいですが。

Tweet

Check

Tweet

Check

　何故かＴＶも新聞も取り上げようとしない、だが重要な争点としなければならないことが、今回の総選挙にはある。
　科学と政治のあり方だ。

　人類は進歩的生命である。その粋たるものが、科学だ。科学が文明を発展させてきた。
　自然科学は工学や医学、農学の礎である。また、法学や経済学、経営学に代表される社会科学は放っておけば混沌に陥りがちな文明社会にレールを敷いてくれる。人文科学は人間の本質を追究し、またその行動を整理し記録する、謂わば文明の土台作りをしてくれる。
　人類全体にとって、科学は欠かせないものだ。
　日本学術会議の分科会では、第一群が人文･社会系、第二群が生命科学・医療系、第三群が（生物学を除く）自然科学、と分けられているらしい。だがこれらは対立するものでは無く、むしろ相補的な関係にあるのである。好き嫌いならまだしも、どれが役に立ってどれが役に立たないなどという言動は、全く意味を為さない。

　鉱物資源が多いわけでも広大な農地があるわけでも無い日本は、科学を軽視して生きていくことなど出来ない。幸い、多くの日本人はここまでは理解してくれる。
　だが、何故かここでおかしな方向に走り出すものが少なくない。その中の典型例が、「科学とは、科学技術＝工学（工業技術）の事だ」とばかりに、工学とそれに直接資する物理や化学を偏重する言動をとるものがいる。
　「それが何の役に立つんだ？」という頭の痛くなる言葉を、一体何百回聴かされたことであろうか。

　無論私は工業も物理も否定するつもりは毛頭ない。私はこれでも物理学科卒だ。だが、先に述べたように、科学とは相補的なものだ。本気で工学を発展させたいならば、自然科学に限らず人文社会領域でもありとあらゆる分野を底上げしていかねばならない。
　智嚢とはそのように涵養されてゆき、それが新たな発見を生み出してゆくものだ。これは勿論工学に限らず、他の全ての「科学」に対して言えることだ。

　コロナ禍においても同じ事が言えるだろう。政府が自ら任命した医学者ですら、政府与党に軽んじられるのが日本の現実だ。日本国産のワクチンがなかなか作れないのも、生命科学に於いて短期利益ばかりを追い求め基礎研究を怠ってきた結果だ。
　そして、短期利益至上主義の犠牲になっているのは、何も生命科学だけでは無い。

　近年日本人若しくは日本生まれのノーベル賞受賞学者が増えているが、彼らはコメントを求められる度に、基礎研究の重要性を訴える。科学者からしたら至極当然のことなのだが、「科学＝科学技術」と勘違いしている日本人、とりわけ一部の政治家には、これだけ口を酸っぱくしていっても尚届かないという事なのだろう。

　事実、今回の総選挙でも「科学技術」の振興を唱えておきながら具体策は出さず、基礎研究の充実には一切触れず、あまつさえ法で定められた日本学術会議の推薦候補を未だに任命しないという、謂わば科学サイドへの敵対行為を続けている政党がある。
　今年のノーベル物理学賞を受賞した真鍋淑郎氏（※愛媛県生まれだがアメリカ国籍を取得している為現在は日本人では無い）に至っては、受賞に当たっての記者会見でこの日本学術会議の問題に関してはっきりと苦言を呈している。
　どういうわけか、これ以降真鍋氏の言動を日本のマスメディアが伝えることはなくなってしまったが。

　上述の政党に比べれば、まだずっとマシな政党は確かにある。そこそこ本気で、科学重視・科学振興を考えているのだろう。だが一方で、過去に反科学的なカルト集団を党内に引き入れそれに対して一言の反省の弁もない政党と手を組んでもいる。そこが解せない。
　また、こういう「マシな政党」であっても、下の方の候補者や地方議員、党員にまで行くと「自分は数学や物理がきらいだったから」というクソ下らない理由で科学を敵視している愚か者がいるのも、事実である。
　正確に言えば、数学や物理だけが科学では無いということをきちんと教えてこられなかったこの６０年あまりの日本の教育、そしてその方針を定めてきた政治にこそ責任があるのだが。

　科学と政治のあり方。そして実際に現場と向き合う行政と科学のあり方。日本の没落とそれに拍車をかけたコロナ禍の最中の総選挙だからこそ、それを争点とし論戦を交わして貰いたかったものなのだが。それにはあまりにも、選挙期間も有権者の意識も、足りなさすぎるのだろう。

　奇跡に近い閃きを発動させる天才でも現れない限り、は。

Tweet

Check

Tweet

Check

　もちろん、実際にはそんなビーチはありません。おそらくは、辺野古から大浦湾を挟んだ対岸にある、カヌチャベイリゾート内にある屋嘉ビーチをモデルにしているものと思われます。

　さて。この屋嘉ビーチがあるカヌチャベイリゾートですが。大浦湾から辺野古崎を望む眺望がウリです。
　高級リゾートホテルなので貧乏人は気軽に泊まれないのが腹立たしいところですが、巨大施設である分、地元の雇用には大いに貢献しています。経営しているのは沖縄の大手リゾートグループの、かりゆしグループです。

　ところが。このカヌチャベイ、今存亡の危機に立たされているのです。財務上の問題とかではありません。むしろ経営は好調です。なのに、日本政府によって潰されようとしているのです。

　原因は。まともに知識のある人ならもう、わかるでしょう。辺野古崎一帯を埋め立ててＶ字型滑走路と軍港付きの米海兵隊基地を新設しようという、”辺野古新基地”計画です。

　前述のように、カヌチャは辺野古崎の眺望がウリです。それを丸ごと埋め立てられた挙げ句、上空は海兵隊のヘリやらオスプレイやらがぶんぶん飛び交うことになる。
　高級リゾート地としては台無しです。
　ここ、高級パックツアーと企業の社員向け保養地としての借り上げが収益の柱なんですから。いや、もしかしたら、軍オタだとかその手の人が泊まるようになるかもしれません。でも、到底逃げた客の穴埋めになどならないでしょう。

　収益が悪化したら、経営は維持出来ない。最悪維持出来なくなって閉鎖。閉鎖までは行かなくても、人員整理は免れないでしょう。
　地元の雇用は壊滅です。

　なので。カヌチャは当然、新基地計画には大反対です。カヌチャの入り口には客にも通行人にも見えるように、どでかい「新基地反対！」の看板が立っています。そりゃそうですよ、死活問題だもの。
　親会社のかりゆしグループも、当然反対運動に入っていて、かりゆしグループ会長の平良朝敬氏は、１月の名護市長選でも、今回の沖縄県知事選でも、反対派の支援に回っていて、革新勢力顔負けの運動を展開しています。そりゃそうですよ、会社の存亡に係わるもの。

　「新基地が出来れば新たな雇用が生まれる」
　沖縄の（特に南部の）人ですら、そういう誤解をしている人が多いようですが。とんでもない。むしろ、基地が出来たら雇用は奪われるんです。

　他に普天間の代替先が無い、それもウソです。もっといろいろ案が出てるのに、全部日本政府が潰してまわってるんです。アメリカからは、「本当に辺野古でいいのか？」と、何度も念押しされてる位なんです。
　なんでそこまで辺野古に固執するのか、それは知りませんけどね。最近は沖縄軍用地主の半分以上が東京の人だとか、そういうところと関係あるんですかね？

　ということで。辺野古新基地は、沖縄経済にとって、百害あって一利無しなんです。
　反対するの、当たり前でしょ？　バカだから騙されてる、ってんなら別だけどさ。

　１１／１６選挙の反対派の一覧はこちらの記事を参照して下さいな。

　以上。

Tweet

Check

Tweet

Check

　４日目は知床。今回道東に行った最大の目的地でもある。
　２日目でも書いたように、知床へはレンタカーで行くことにした。斜里から定期観光バスを乗り継げばオシンコシンの滝までは行けたのだが、今回はどうしても羅臼側まで行きたかったので、車を借りることにしたのだ。
　摩周駅から釧網本線を北上して、知床斜里駅へ。世界遺産指定地への入口ということもあってか、駅舎が真新しく綺麗だ。駅前にあるバスセンターの事務所がレンタカーの営業所も兼ねていて、そこで手続きを済ませる。
　借りた車はプリウス。軽自動車よりもちろん若干高いが、ガソリン代を考えれば殆ど代わらないはずだし、それならばガソリン消費量の少ない車に乗った方が環境にも優しいというものだ。それに、プリウスなら乗り慣れているから運転しやすい（＝事故の危険が少ない）というのもある。
　自分で運転する以上、途中で眠くなっては困る。ので、まずは近くのセイコーマートでペットボトルのコーヒーを２本調達。そして、知床国道へ。ひたすら北上し、まずはオシンコシンの滝を目指す。
　４０分ほどでオシンコシンの滝に到着。

　次に、知床観光の拠点地であるウトロ地区へ。１０時前にウトロ地区に着き、道の駅とかいろいろ観光客用の施設に入ってみる。
　知床観光船に乗ろうかと思っていたが、知床岬まで行く便が朝の８時台１便しか無いようで、もちろん既に出てしまっている。車を返す時間が１７時であまり時間の余裕もないし、知床岬まで行かないなら無理に乗る必要もないかと思い、そのまま北上することに。
　２０分ほどで知床自然センターに到着。ここから先はバスに乗り換えになる。途中の知床五湖までは一応マイカーでも行けるのだが、そこから先はマイカー乗り入れ禁止になっている。そして、知床五湖ではバスへの乗り換えが出来ないからだ。
　自然センター内の切符売り場でカムイワッカ湯の滝までの往復乗車券を買う。知床五湖で途中下車も出来るらしい。一緒に貰った時刻表によると、１０:２０のバスがすぐ出るようだ。なのでセンターを出てバス停の方へ向かうと、目の前でバスが行ってしまった。次のバスは１０：４０。２０分のロス。時間の余裕がないのに、ちょっと痛い。
　１０：４０、バス乗車。車内放送で注意事項や案内などが流れるが、その中で「カムイワッカ湯の滝は落石の危険があるため、現在１の滝までしか行けない」という内容が。秘湯として有名な４の滝には行けないらしい。
　・・・なんか、あまり行く意味がない気もしてきたが、もう乗ってしまったので仕方がない。せっかくだから車窓から見える知床の絶景を楽しむことにする。バスが走り続けているので写真がうまい具合に取れなかったのが残念。
　１１：２０、カムイワッカ湯の滝到着。

　この滝を流れる水は、上流の硫黄山からわき出る温泉を源流としているため硫黄分が高く、酸性値が非常に高い。その為岩肌に苔などが生息していない為、水が流れていない所よりもむしろ滑りにくいとのこと。
　その案内通りに滝の中をひたすら突き進んでいくと、５分もかからずに１の滝に到着。あまりにもあっけない。

　正直拍子抜けして、こんなことならすぐ帰ろうと思い、先ほど乗ってきたバスが１１：３３発なのでそれに乗車しようと滝を降りる。
　入口まで戻ったところで、バスが発車してしまった。またしても、目の前で。
　次に出るバスは、１２:１３。入口で突っ立っていてもしょうがないので、とりあえず１の滝に戻ってみる。と、ガイドの人に「もう少し先まで行けますよ」と言われ、行ってみることに。
　５分もかからずに、立ち入り限界点に到着。

　近くの岩場に座って、滝の流れる様子を観察。岩が窪んで少し深くなったところで、子供が泳いでいた。
　ふと思いつき、その子供が立ち去った後でそのくぼみの脇に移動。靴と靴下を脱いで、足を浸けてみる。足湯でもしてみようという事だ。まあ、実際水温は３０度くらいで決して熱くはないので、足「湯」と言うにはかなり無理があったが。しかし、暇つぶしには丁度いい。しばらくそうして時間を潰す。
　バスの時間が近づいてきたので、足を上げて靴下と靴を履く。と、その時誤って、胸ポケットに入れていたwillcom03を水の中に落としてしまう。カメラ専用にしていたのですぐに取り出せる胸ポケットに入れていたのだが、それが災いした。
　すぐに引き上げて操作すると、一応画面が出たので壊れていないのだろうとその場では思い、一安心。だが、結局壊れていたことが後に判明する。防水ではないので、酸性の水が中に入り込んで、時間差で中の回路が腐食したとか、そういうことなのかもしれない。とにかく、ＰＨＳとしては使っていなかったとは言え買ったばかりの機械が壊れてしまい、結構凹んだ。
　バスに乗り、今度は知床五湖へ。なんかもう見るかどうかどうしようか迷ったのだが、せっかく来たのでバス１本分の待ち時間で見れるだけ見ることに。
　案内によると、５つ全部見ると１時間半かかるとあったので、そのコースはパス。２０分で回れるという２湖までのコースにした。

１湖

２湖
　戻ったら１０分ほどまだ時間があったので、知床名物ハマナス何とかソフトというのを買って食べてみる。本当にハマナスが入っていたのかどうかはわからないが、普通のソフトクリームだった。
　１３：１５、バス乗車。知床自然センターに戻る。途中、沿道にキタキツネとエゾシカがいるのを発見。保護されているため人を恐れなくなっているとのことらしいが、こんな簡単に見られるとは思わなかった。今回は遭遇しなかったが、この分だとヒグマにも結構簡単に出くわしたりするのだろう。
　ところで。狐といったら沢渡真琴と藤林杏、鹿は久弥直樹で熊は坂上智代なので、知床は鍵っ子にとっても特別な場所とも言える。・・・というようなことを、バスの車内で考えていた。すぐにこんな発想に至るあたり、つくづく自分はバ鍵だと思う。
　知床自然センターに戻り、再びプリウス乗車。知床峠を越えて羅臼に向かうことにする。カーナビが知床横断道路をいつもの案内色と違う色で表示するものだから進むべき方向を間違えてしまい、途中で折り返す羽目に。これでまた１５分ほどロスした。
　１４時過ぎに、羅臼ビジターセンターに到着。環境省が運営する知床国立公園の羅臼側の拠点である。そして、ここのすぐ近くに間欠泉が吹き出す場所があるらしい。
　行ってみたら、間欠泉が吹き出す間隔は５０～７０分ほどとある。今ここでそれだけの時間を待つのは厳しいので、帰りに時間があったらまた寄ることにして、いったんそこを発つ。

　１４時半頃、道の駅らうすに到着。車を降りて海の方を見ると、佳奈多にはっきりと見える島影が。北方領土・国後島である。
　道の駅の中にある展望所に行って、写真を撮る。


　200Mpxのカメラで撮ったため写真だとあまりはっきり映っていないが、実際にはもっとはっきりと島影が見えた。それこそ、人が手を振っていたら解るのではないかと思うくらいに。
　北方領土は二島返還が現実的だと自分は思うが、こんなにはっきりと島が見えると、感情的にはやはり国後島は日本固有の領土なのだと思う。
　ただ、国後島をよく見ると、周りは断崖絶壁だらけ地形は山地だらけで、島自体の土地の利用効率はあまり高そうには見えない。返還されても開発には巨額の費用がかかるだろうし、今の日本にはそこまでのカネはない。島自体よりもむしろその周りの経済水域に返還の利益があるのだろうなと思う。つまりは竹島や尖閣諸島と同じ話であるが、しかし国後島には現在ロシア人が住み着いているし、いざ返還されたら彼らの存在を全く考慮しないわけにも行くまい。そこまで考えた上で返還のメリットが差し引き後プラスになるのか、正直どうなのだろう。
　というようなことをつい考えてしまう。ふと脇に目をやると、カモメが１羽、すぐ近くの欄干にとまっていた。

　カモメにすれば、人間同士の国境問題などまるで関係ないのだろう。きっと好き勝手に知床半島と国後島を往復したりしているのだ。否、案外カモメにはカモメの問題があって、知床のカモメと国後のカモメで縄張り争いをしたりしているのかもしれないが。
　この後、ひかりごけの自生地に行こうとしたが、なんか場所がよくわからず通り過ぎてしまい、折り返そうにもそうするための場所が見あたらず、結局２０分ぐらい走ったトンネルの手前で折り返して、羅臼市外に戻った。明らかに時間が無いので、ひかりごけは諦めた。
　知床峠に向かう途中、再び羅臼ビジターセンターに寄る。さっきよりもやたら車が多い。間欠泉に向かうと、大量の人がぞろぞろと戻ってくるところだった。かなりイヤな予感がしつつも間欠泉の前まで来ると、調査員とおぼしき人二人が撤収作業をしているところだった。吹き出し口からは湯気が立ち上っている。どうやら、つい今し方、間欠泉の吹き出しが終わったところだったようだ。
　バス２回に続き、またしても、僅かな時間差で機を逃してしまった。

　もと来た道である知床横断道路をひた走り、知床峠へ。写真を撮る時間ぐらいはありそうだったので、駐車場に車を止めて、撮影。

　写真は羅臼岳。山あいから国後島も見えたのだが、写真にはうまく写らなかったので割愛。
　あとは、ひたすら斜里に向かって車を走らせるだけ。正直時間ぎりぎりだったが、何とか１７時に間に合った。ガソリン価格は１８８円／ｌ。与那国島よりはずっと安い。
　この後は、１７時半の列車に乗って摩周駅に戻り、宿へ。宿に戻ったらどっと疲れが出た。食事をして、書いていなかった前日の記録を書き終えたらもうそれ以上何もする気力が無く、風呂にも入らず寝てしまった。
－－－－－

Tweet

Check

Tweet

Check

　今日は、那覇港で行われた「しんかい６５００」の一般公開に行ってきた。
　「しんかい６５００」とは、日本政府（独立行政法人海洋研究開発機構）が所有する有人の調査研究用潜水艇で、約６，５００ｍの深度まで潜ることが出来る。
　ちなみに、世界には６，０００ｍ級の潜水艇は４カ国５隻（アメリカ、フランス、日本、ロシア。ロシアは２隻保有）あるが、この中でも６，５００ｍまで潜れるのはしんかい６５００ただ１隻である。
　そして今回、沖縄近海での調査のついでに、那覇市並びに国際環境情報センターの共同イベントということで、一般公開が行われたのだ。
　まあ、これ以上文章で書くこともあんまりないので、以降は写真での説明とさせていただく。

那覇港停泊中の、支援母船よこすか。
ちなみに後ろに見えるのは那覇港の向かいにある米軍那覇軍港。

よこすかの側面。ピンボケでスマン。

よこすかの後部についているクレーン。これを使って、しんかい６５００を分離・収容する。

しんかい６５００前景。

前部についている機器や覗き窓など。

しんかい６５００の側面。木で出来た箱のようなものが浮力材。直径数ミクロンの中空ガラス球を樹脂で固めて作ってある、らしい。

しんかい６５００後部。

この通路を使って、しんかい６５００に乗り込む。ちなみに定員は３人（操縦２名＋調査員１名）。

しんかい６５００のすぐ脇に、コカコーラの自販機が置かれていた。調査が終わった後、しんかい６５００を見ながらコーラでくつろぐのだろうか（笑）。

　
－－－－－

Tweet

Check