トヨタ自動車から、配当金の証書が届いた。１００株分で５０００円ちょい。自分個人としてみれば、結構な収入であり、ありがたい話だ。
が、一方でこんな話もある。
「株主配当 たった３円分で９０億円 ３０００人雇用守れる」（しんぶん赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-30/2008113001_01_0.html
景気後退で、トヨタは３０００人の期間工を解雇しようとしているらしい。
そんなくらいだったら、こんな高配当してくれなくても雇用を守って欲しいなというのが自分の思いだが。どうもトヨタの場合はちょっと事情が違うらしい。
雇えば仕事させなならんし、仕事させれば車できちゃうし、車できても売れないから在庫になっちゃうし、だから解雇する。というのがトヨタ側の理屈らしい。
雇われてる側からすれば、ふざけんなと言いたくなるような理屈だ。
赤字だ、金がない、だからやむなくクビ着る、というのならまだわからないこともないが。「在庫が残るから首切りする」とか、正直あり得ない。
まあ、トヨタの例はちょっと非常識すぎるが。
他にも、「景気後退→首切り」と安易に走っている企業があまりにも目立つ気がする。
今の日本経済は外需頼み前提で史上空前のいびつな構造になっているのだそうだ。だから、日本経済自体は割と底堅かったはずなのにアメリカ経済の崩壊で簡単に不安定になってしまっている。
とはいえ、逆に言えばこれを内需中心型の正常な経済構造に持って行けば、立て直しの道筋は見えてくるという事だ。
でも、内需を維持・拡大しようと思ったら、当然みんなが給料もらわなきゃ成り立たないし、その為には雇用の維持は絶対必須条件である。
にもかかわらず、安易に首切りをする。これは、企業は自分で自分の首を絞めているようなモノだ。
体力があるのに首切りをするような会社には制裁を科す、そんな法制度すら必要なのではないかと思えてくる。
で、政府は何をやっているかと言えば、麻生首相が経済界に雇用維持の「要請」をしたそうな。
あのな。何を悠長なことやっとんじゃ。要請程度だったら共産党でも出来るっちゅーに。政見握ってんだから、もっといっぱい、やれることあるはずだろうが。安部の時もそうだったけど、政権についてる者としての自覚あんのか？
とまあ、とりあえずお約束の麻生批判もしたところで、配当証書を換金しようと思ったら。証書がない。
無くした…！？
３円どころの話じゃない、５０００円丸ごと無くしたかも知れない。
欝だ…。
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雇用維持せよ、全力でだ！
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